OFDMA分布式天线系统下的比例公平资源分配算法
A Proportional Resource Allocation Algorithm for OFDMA Distributed Antenna System
刘慎发 吴伟陵
提出了一种正交频分多址（OFDMA）分布式天线系统下的子载波和功率分配算法,该算法在满足用户比例速率要求、天线独立功率限制要求下,使系统的总等效容量最大化.通过把多维天线下的资源分配问题分解为独立单天线下的子优化问题,有效地降低了算法复杂度.仿真结果表明,该分配算法能较好地满足比例公平的速率要求;相对于集中式天线系统和固定FDMA分配方式,均有较大的容量提升.
随机故障下单机鲁棒调度算法的遗传编程方法
尹文君 刘民 吴澄
研究了随机故障环境下具有预测能力的单机鲁棒调度方法。通过插入空闲时段的方法吸收随机故障的扰动，进而对带空闲时段的鲁棒调度启发式，采用基于双子树结构编码的遗传编程体系加以学习。实验表明：所进化的启发式算法的拖期性能明显优于现有启发式，并通过适量插入空闲时段保持了较好的预测性能。这些算法由自适应的组合排序规则和空闲时段计算程序有机构成，并可较好地移植到其他不确定环境中。因此，所提出的遗传编程方法是不确定调度环境下相当有效的机器学习方法。
柱下单向偏心矩形扩展基础简化算法
Simplified Approximate Calculation for One-Way Eccentric Rectangular Spread Foundation under Column
李九宏 张秀奇
依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）中柱下单向偏心矩形扩展基础设计方法，通过理论推导给出了基础高度及基础底板弯矩的简化计算方法．
MPC算法中实现单边区间控制的研究
Study on the Model Predictive Control Algorithm for the Zone-Control with Unequal Limits
肖夏 王雪梅
对于具有多变量强耦合特点的工业过程对象，控制系统的稳定性是非常重要的。当输出偏离控制目标，尤其控制输出偏向非常不希望的方向时，需要较强的控制作用使输出快速返回目标值。这样就存在协调控制的快速性和稳定性之间的矛盾。本文针对这一问题，提出了以模型预测控制MPC（model predictive control）理论为基础的单边区间控制算法。通过权重区分输出偏离目标值的方向，对不同的偏离方向采取不同的控制强度，在保证快速控制的前提下最大限度满足了稳定控制的要求。本文对算法的求解进行了讨论，并通过实例仿真验证了新算法的单边区间控制功能。
缓冲区溢出静态分析中的指针分析算法
Pointer Analysis Algorithm in Static Buffer Overflow Analysis
张明军 罗军
提出一个扩展的流不敏感指针分析算法,主要用于缓冲区溢出静态分析,该算法把程序控制流图（CFG）转换为静态单指派（SSA）,然后循环调用一个流不敏感指针分析,生成每个指针变量精确的指向集,更新指针变量的定义-引用链中约束信息.在LLVM编译系统下实现了该算法,实验表明其精度和流敏感的指针分析算法相当,但效率高于流敏感指针分析算法,时间复杂度低于流敏感指针分析算法.
一种应用于单相DVR的检测算法与仿真
Algorithm and simulation to Detect Voltage for Single- phase Dynamic Voltage Restorer
张国荣 丁明 梁海涛 吕适翔 陈济良 徐华丽
动态电压恢复器（DVR）是改善电压质量的一种有力工具。在电网电压畸变的情况下，能否快速而准确地检测出电网电压的畸变量，将直接影响DVR的补偿效果。针对目前电压检测方法中存在锁相误差较大及滤波器延时的不足，在分析了常用的基于瞬时无功功率理论的dq0变换方法和用于单相电路的dq0变换方法的基础上，结合一种新颖的软件锁相环技术，提出一种适用于单相DVR的新型电压检测算法，该算法可以有效提高锁相精度并避免了滤波器的延时。基于MATLAB的仿真分析结果验证了这种方法的正确性和实时性。
混合交通条件下单点公交优先信号配时研究
Study of single bus priority signal planning under the mixed traffic flow
冯岩 裴玉龙 曹成海
根据我国混合交通特点，对定时式公交优先信号、定周期感应式公交优先信号配时方法进行了研究，以交叉口人均延误最小为目标，基于单一相位定周期公交优先感应信号配时方法，建立了多相位定周期公交优先感应信号配时算法和建立了定时式单点公交优先交叉口信号配时模型．以某城市信号控制交叉口调查数据为输入样本，采用Newton迭代算法优化求解公交优先信号配时，运用仿真软件Vissim，仿真不同配时方案下的交叉口延误情况，分析结果表明该配时方案能有效减少人车延误，提高信号控制交叉口的通行能力．
基于双频GPS数据的单历元定向算法研究
Heading Determination Algorithm with Single Epoch Dual-Frequency GPS Data
李征航 刘万科 楼益栋 周泽波
在普通的基线长辅助LAMBDA搜索算法的基础上,提出了一种组合的模糊度搜索方法,确保了单历元算法的成功率和精度。实测数据的计算结果表明,本文所采用的单历元算法无论在静态还是动态情况下,都可以得到很高的成功率和很好的定向精度,也说明本文的实时单历元定向算法是可靠的,方案是可行的。
基于模糊函数的单步盲信号分离算法
何文雪 王林 谢剑英
基于模糊函数的分布特性提出了一种新的时频盲信号分离算法，利用信号模糊函数分布的对称性与居中性选取相应的时频点进行分析，与维纳时频分布相比可减小工作量，而且不需要设定闽值。算法利用一种非正交联合对角化方法求取分离矩阵，不需对观测信号进行预白化处理。仿真表明在原始信号具有互相关的情况下也能达到良好的分离性能。