Buck—Boost DC—DC变换器中分叉与混沌问题的研究（Ⅱ）—数值分析与实验

吴捷 刘明建 等

研究了电流控制型Buck-Boost变换器中的分叉与混沌问题，在连续模式下的Buck-Boost变换器的离散数学模型基础上，从不动点及稳定性理论的角度对Buck-Boost变换器的第一分叉点进行了严格的数值分析，得到了三维参数空间曲面图，此外，建立了实验硬件电路，实验结果验证了理论分析。

基于遗传算法的Boost变换器协同控制器设计

Design of Boost Converter Synergetic Controller Using Genetic Algorithm

王学军 文劲宇 程时杰

由于Boost变换器是一个非线性时变系统，使得控制器的设计遇到了一定的挑战。为改善Boost变换器的控制性能，本文设计了一种基于协同控制理论的控制器，并利用遗传算法对控制器参数进行优化。仿真和试验结果表明，该控制方法具有较好的启动特性，并对系统参数及负载的变化具有很强的鲁棒性。

基于AVL BOOST的氢燃料内燃机稀燃过程研究

The Study of Hydrogen-fueled Engine at Lean-burn Operations Based on AVL BOOST

杨振中 尚明伟

应用AVL BOOST软件建立了氢燃料内燃机在稀燃状况下的计算模型，并在不同燃空当量比和点火时刻下，对氢内燃机燃烧过程进行了数值模拟，模拟结果和试验结果吻合较好。在此基础上，进行了点火提前角和燃空当量比对氢内燃机燃烧过程的影响研究，为合理组织氢内燃机的燃烧过程研究提供了依据。

零电流零电压开关PWM Boost全桥变换器

周林泉 阮新波

提出一种新颖的零电流零电压开关PWM Boost全桥变换器。超前管串联电感，并利用输出滤波电容的能量，可以在很宽的负载范围内实现ZCS。滞后管利用其寄生电容和与变压器原边并联的辅助电感，可以在任何负载下实现ZVS。与ZCS PWM Boost全桥变换器相比，所提出的变换器没有电流占空比丢失的问题。本文详细分析了该变换器的工作原理，参数设计原则。通过一个480W的原理样机，验证了分析结果。

阻抗源Buck／Boost整流器

Z-Source Buck/Boost Rectifier

谢晔源 钱照明 丁新平 彭方正

提出一种新型的阻抗源Buck／Boost整流器，将Z—Source网络应用于单相全控桥式电路，利用Z型无源网络实现电源和负载的耦合，可灵活地获得升／降直流电压。与传统的实现降压级联电路相比较，阻抗源整流器不需在上下桥臂的驱动脉冲中加死区，减少了输入电流波形的畸变，而且具有效率高，电路体积小等优点。通过仿真和实验电路测试，证实了以上的分析。

基于临界导电模式的BOOST PFC电路开关特性分析与研究

Analysis and research of switching-condition in Boost PFC circuit based on boundary conduction mode

林国庆 陈云辉

该文基于对临界导电模式BOOST-PFC电路开关管开关特性的分析，提出了一种解决开关管容性开通损耗的新型方案。利用PFC控制芯片的固有输出延迟时间和合理选择谐振参数，使开关管获得零电压或最低电压的开通条件，减少了开关管开通损耗，同时由于外接谐振电容，进一步改善了开关管的关断条件，提高了电路的工作效率。分析了BCM-BOOST-PFC电路的开关损耗以及在不同输入电压情况下开关管获得零电压或最低电压的开通条件，给出了电路参数的设计方法。实验结果验证了所提出的方案是可行的。

一种新型零电压转换三电平倍压BOOST整流器

A high efficiency zero-voltage-switching Boost voltage doubler with low conduction losses

林维明 汪晶慧 黄俊来 邹剑华 詹华

本文提出一种高效零电压转换三电平倍压BOOST变换器的功率因数校正电路。新型软开关技术可以实现整流器主开关和无源开关的零电压转换，而辅助开幕零电流通断。所述软开关技术没有增加电路主开关的电压和电流应力。由于所用电路电流路径流经更少的功率器件，因此具有较少的器件导通损耗。该电路结构适合低压输入和中高功率应用场合。本文设计一台实验样机来验证理论预期，该样机额定功率600瓦，开关频率50千赫兹，输入电压90-132伏，输出电压400伏。样机实现转换效率高达97％和功率因数0．99。

不连续导电模式Boost PFC变换器中快尺度不稳定性研究

Fast-scale instabilities in Boost PFC converters operating in discontinuous conduction mode

张笑天 张浩 马西奎

导出了不连续导电模式BoostPFC变换器的异步切换映射数值模型。数值模拟发现，系统在输入电压周期里会出现快尺度边界碰撞分岔现象。通过研究电路系统模式的切换临界角的变化对快尺度不稳定性现象进行了详细的描述，同时分析了快尺度不稳定性对器件应力及系统功率因数的影响，给出了系统稳定性随一些参数变化的稳定性区域图。最后，实验验证了这种快尺度不稳定性现象的存在。这些结果对于实际电路的设计具有重要的参考价值。

Boost变换器滑模控制方法及其实验研究

周宇飞 丘水生

通过对Boost变换器稳态平衡点的计算，可构造其时变滑模控制方法，该控制方法在滑模面的设计中引入了变换器参数的变化，并且充分利用Boost变换器独特的电路结构，具有较好的瞬态响应特性和启动特性，在理论分析的基础上，给出了详细的计算机仿真及电路实验结果。

电流控制型Boost变换器分叉行为的仿真和分析

Analysis and Simulation of Bifurcation Behaviors of Current-mode Control Boost Converter

包伯成 许建平 胡文

研究了电流控制型Boost变换器的分叉行为，建立了符合实际电路限定条件下的离散迭代映射模型，采用分叉图和庞加莱截面，分析了电路参数对分叉行为的影响，并对产生切分叉和阵发混沌现象的电路参数进行了讨论。通过构造Matlab下的分段光滑开关模型，采用龙格-库塔（Runge-Kutta）算法，得到了Boost变换器的时域波形和相轨图，从而验证了离散迭代映射模型的正确性：研究结果表明电流控制型Boost变换器具有丰富的非线性动力学行为。